Nochne rotampel geschichte

Thema

Re: Nochne rotampel geschichte

Autor

  Gast

  schrieb am Donnerstag, 17. März 2005

Text

>Hi,
>
>möchte auch mal wieder ein tragisches Erlebniss zum besten geben.
>
>Bin gerade gefahren, also mit dem Auto, da war eine Stelle in der die Straße so bogenförmig verläuft, also eine Kurve eben, ich bin recht schnell (55 km/h) auf die Kurve zugefahren, hab dann vor der Kurve runtergebremst und direkt am Ende wieder auf ca. 45-50 beschleunigt. Einige Meter weiter die Straße entlang war eine Ampel die war grün und sprang dann auf gelb, da hab ich noch gedacht okay, wird rot und hab abgebremst. Noch während der Bremsung aber hab ich gemerkt, ich würde es nie schaffen, bei rot vor der Haltelinie zum stehen zu kommen außer ich würde voll abbremsen und riskieren das einer mir hinten reinfährt, dann vielleicht, also hab ich wieder beschleunigt und bin dann über die Ampel gefahren als diese schon rot war (etwas länger als 1 Sek. schätze ich, weis aber nicht sicher, hab natürlich die Zeit nicht gestoppt. Geblitzt wurde ich nicht, Polizei hat es wohl auch nicht gesehen (sonst hätten die mich wohl angehalten weil ich 100 m weiter dann an der nächsten Ampel halten musste, was mich interessiert, angenommen jemand zeigt mich jetzt deshalb an Polizei oder sonstwer und ich schildere das so wie jetzt (also so wie es halt war), was könnte dann passieren? Ich mein, klar hab ich mich verbremst, aber ich fands halt sinnvoller um den Fehler auszubügeln lieber sehr knapp über rot zu fahren als dann mit 80 oder mehr % des Autos vor der Haltelinie zu stehn. Wer kann da was zu sagen?
>
Dazu fällt mir gar nichts ein. Wie kann man mit einem Affenzahn von 55 km/h auf eine Kurve zufahren? Dann abbremsen auf wieviel? Und dann wieder "volle Kanne" auf 45 bis 50 . Wie viele Fahrzeuge und mit welchem Abstand waren denn hinter Dir? Dann springt die Ampel auch noch - bei uns wechseln die Lichtzeichen - wo ist sie hingesprungen - aach so auf gelb. Wie lange brauchst Du zum reagieren? So lange wie 20 Schlaftabletten?
Wenn unmittelbar hinter Kurven Ampeln aufgestellt sind müssen sie vorher mit Gefahrzeichen angekündigt werden (VwV).
Wenn Dein Fahrzeug Bremsen hat und die einigermaßen in Takt sind hättest Du bequem zum Stillstand kommen können - dafür reicht die Gelbphase allemal!

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Nochne rotampel geschichte

Autor

  Gast

  schrieb am Donnerstag, 17. März 2005

Text

Es war keine richtige Kurve sondern einfach ein Kurvenförmiger Straßenverlauf, müsste man doch kennen, die Meisten fahren da mit 60 drüber, aber ich brems immer lieber ein bischen ab, soviel dazu. Hinzukommt, es gibt keinen Querverkehr dort nur einen Fußgängerüberweg und es wurde niemand dabei gefährdet oder bedrängt oder ähnliches, ich wollte halt erst drüber fahren, dachte dann könnte knapp werden und hab dann angefangen zu bremsen und auch sofort gesehen, ich werde niemals vor der Linie zum stehen kommen können, also bin ich drübergefahren und hab an der nächsten Ampel 100m weiter angehalten. Natürlich war es nicht unbedingt geschickt, aber darum geht es ja nicht. Wie gesagt, Gefährdung bestand zu keiner Zeit weil es keinen Querverkehr dort gibt und keine Fußgänger in der Nähe waren und selbst wenn hätten die zu diesem Zeitpunkt auf jeden Fall noch rot gehabt weil es wirklich wenn überhaupt nur sehr knapp über 1 sek. war, gemessen wurde es ja ohnehin nicht. Und wenn das erste Posting sich jetzt etwas scherzhaft oder prollig liest, ich meine es schon ernst mit der Frage auch wenn es etwas anders klingen mag.

Auf den Beitrag antworten