Schadhaft?

Thema

Re: Schadhaft?

Autor

  Gast

  schrieb am Samstag, 10. Juli 2004

Text

>ich habe meinen führerschein bestanden und habe ein auto von meinem vater zum fahren (ein kleines) jetzt wollt ich fragen, ist es eigentlich schadhaft für dir kupplung, wen ich an einer ampel die ganze zeit auf die kupplung dappe und nicht in leerlauf schalt? und wenn ich als erstes an der ampel stehen, wart ich schon mit schleifpunkt bis ich losfahren kann, dass es schneller geht. kann davon die kupplung kaputgehen, oder ist das nur benzin verbrauch? danke schon mal. grüßle


ich denke mal nichts von ´beiden, also weder benzinbverbarcuh noch ist es schädigend für die kupplung. ;-)
>

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Schadhaft?

Autor

  Gast

  schrieb am Sonntag, 11. Juli 2004

Text

>>ich habe meinen führerschein bestanden und habe ein auto von meinem vater zum fahren (ein kleines) jetzt wollt ich fragen, ist es eigentlich schadhaft für dir kupplung, wen ich an einer ampel die ganze zeit auf die kupplung dappe und nicht in leerlauf schalt? und wenn ich als erstes an der ampel stehen, wart ich schon mit schleifpunkt bis ich losfahren kann, dass es schneller geht. kann davon die kupplung kaputgehen, oder ist das nur benzin verbrauch? danke schon mal. grüßle
>
>
>ich denke mal nichts von ´beiden, also weder benzinbverbarcuh noch ist es schädigend für die kupplung. ;-)
>>
>

würd mich auch interessieren, fahr jetzt nach der Prüfung das Auto meiner Freundin und bleib auch anner Ampel auf der Kupplung stehen,. statt in den Leerlauf zu schalten, bzw. lass schon die kupplung ein Stück kommen und geh etwas aufs Gas, wenn ich am Berg anfahre und sehe, dass die Ampel vorne auf grün schaltet.
Sie regt sich dann immer auf, dass des tierisch viel Benzin verbraucht und die Kupplung ruiniert.

Jemand hier, der da wirklich ne Ahnung von hat!?

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Schadhaft?

Autor

  Gast

  schrieb am Sonntag, 11. Juli 2004

Text

>>>ich habe meinen führerschein bestanden und habe ein auto von meinem vater zum fahren (ein kleines) jetzt wollt ich fragen, ist es eigentlich schadhaft für dir kupplung, wen ich an einer ampel die ganze zeit auf die kupplung dappe und nicht in leerlauf schalt? und wenn ich als erstes an der ampel stehen, wart ich schon mit schleifpunkt bis ich losfahren kann, dass es schneller geht. kann davon die kupplung kaputgehen, oder ist das nur benzin verbrauch? danke schon mal. grüßle
>>
>>
>>ich denke mal nichts von ´beiden, also weder benzinbverbarcuh noch ist es schädigend für die kupplung. ;-)
>>>
>>
>
>würd mich auch interessieren, fahr jetzt nach der Prüfung das Auto meiner Freundin und bleib auch anner Ampel auf der Kupplung stehen,. statt in den Leerlauf zu schalten, bzw. lass schon die kupplung ein Stück kommen und geh etwas aufs Gas, wenn ich am Berg anfahre und sehe, dass die Ampel vorne auf grün schaltet.
>Sie regt sich dann immer auf, dass des tierisch viel Benzin verbraucht und die Kupplung ruiniert.
>
>Jemand hier, der da wirklich ne Ahnung von hat!?
>

wegen dem benzinverbrauch, das weiß ich nicht.
aber die kupplung wird dadurch wirklich abgenutzt und ihr solltet vielleicht versuchen, euch das abzugewöhnen. ich hab das nach der prüfung auch so gemacht, meine eltern haben mir dann den rat gegeben, mir das abzugewöhnen, damit meine kupplung länger hält ;)

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Schadhaft?

Autor

  Heinz

  schrieb am Sonntag, 11. Juli 2004

Text

>>>>ich habe meinen führerschein bestanden und habe ein auto von meinem vater zum fahren (ein kleines) jetzt wollt ich fragen, ist es eigentlich schadhaft für dir kupplung, wen ich an einer ampel die ganze zeit auf die kupplung dappe und nicht in leerlauf schalt? und wenn ich als erstes an der ampel stehen, wart ich schon mit schleifpunkt bis ich losfahren kann, dass es schneller geht. kann davon die kupplung kaputgehen, oder ist das nur benzin verbrauch? danke schon mal. grüßle
>>>
>>>
>>>ich denke mal nichts von ´beiden, also weder benzinbverbarcuh noch ist es schädigend für die kupplung. ;-)
>>>>
>>>
>>
>>würd mich auch interessieren, fahr jetzt nach der Prüfung das Auto meiner Freundin und bleib auch anner Ampel auf der Kupplung stehen,. statt in den Leerlauf zu schalten, bzw. lass schon die kupplung ein Stück kommen und geh etwas aufs Gas, wenn ich am Berg anfahre und sehe, dass die Ampel vorne auf grün schaltet.
>>Sie regt sich dann immer auf, dass des tierisch viel Benzin verbraucht und die Kupplung ruiniert.
>>
>>Jemand hier, der da wirklich ne Ahnung von hat!?
>>
>
>wegen dem benzinverbrauch, das weiß ich nicht.
>aber die kupplung wird dadurch wirklich abgenutzt und ihr solltet vielleicht versuchen, euch das abzugewöhnen. ich hab das nach der prüfung auch so gemacht, meine eltern haben mir dann den rat gegeben, mir das abzugewöhnen, damit meine kupplung länger hält ;)
>1. Wenn Ihr an einer Ampel steht und die Kupplung wirklich ganz durchgetreten haltet, verändert sich der Kraftstoffverbrauch nicht.
2. Wenn Ihr die Kupplung getreten haltet, ist auch kein Verschleiß festzustellen.
3. Wenn Ihr die Kupplung schon etwas kommen lasst, um den Schleifpunkt zu spüren, schleift der Reibbelag und es tritt Verschleiß ein.
Also: Mit getretener Kupplung und eingelegtem Gang an der Ampel stehen führt weder zu Verschleiß noch zu verändertem Kraftstoffverbrauch. Die Kupplung schleifen lassen heißt auch verschleißen lassen. Daher erst kurz vor dem Anfahren den Schleifpunkt der Kupplung suchen.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Schadhaft?

Autor

  Gast

  schrieb am Sonntag, 11. Juli 2004

Text

>>>>>ich habe meinen führerschein bestanden und habe ein auto von meinem vater zum fahren (ein kleines) jetzt wollt ich fragen, ist es eigentlich schadhaft für dir kupplung, wen ich an einer ampel die ganze zeit auf die kupplung dappe und nicht in leerlauf schalt? und wenn ich als erstes an der ampel stehen, wart ich schon mit schleifpunkt bis ich losfahren kann, dass es schneller geht. kann davon die kupplung kaputgehen, oder ist das nur benzin verbrauch? danke schon mal. grüßle
>>>>
>>>>
>>>>ich denke mal nichts von ´beiden, also weder benzinbverbarcuh noch ist es schädigend für die kupplung. ;-)
>>>>>
>>>>
>>>
>>>würd mich auch interessieren, fahr jetzt nach der Prüfung das Auto meiner Freundin und bleib auch anner Ampel auf der Kupplung stehen,. statt in den Leerlauf zu schalten, bzw. lass schon die kupplung ein Stück kommen und geh etwas aufs Gas, wenn ich am Berg anfahre und sehe, dass die Ampel vorne auf grün schaltet.
>>>Sie regt sich dann immer auf, dass des tierisch viel Benzin verbraucht und die Kupplung ruiniert.
>>>
>>>Jemand hier, der da wirklich ne Ahnung von hat!?
>>>
>>
>>wegen dem benzinverbrauch, das weiß ich nicht.
>>aber die kupplung wird dadurch wirklich abgenutzt und ihr solltet vielleicht versuchen, euch das abzugewöhnen. ich hab das nach der prüfung auch so gemacht, meine eltern haben mir dann den rat gegeben, mir das abzugewöhnen, damit meine kupplung länger hält ;)
>>1. Wenn Ihr an einer Ampel steht und die Kupplung wirklich ganz durchgetreten haltet, verändert sich der Kraftstoffverbrauch nicht.
>2. Wenn Ihr die Kupplung getreten haltet, ist auch kein Verschleiß festzustellen.
>3. Wenn Ihr die Kupplung schon etwas kommen lasst, um den Schleifpunkt zu spüren, schleift der Reibbelag und es tritt Verschleiß ein.
>Also: Mit getretener Kupplung und eingelegtem Gang an der Ampel stehen führt weder zu Verschleiß noch zu verändertem Kraftstoffverbrauch. Die Kupplung schleifen lassen heißt auch verschleißen lassen. Daher erst kurz vor dem Anfahren den Schleifpunkt der Kupplung suchen.
>

Mädels, die Kupplung sollte man so wenig wie möglich schleifen lassen. Aber macht euch keine Sorgen, die Autos von heute sind einigermaßen gut abgehärtet. Ich versteh nur nicht warum ihr euch es so unbequem macht. Ich mach den Gang sogar an Vorfahrt-gewähren Schilder raus, weil es mir zu lange dauert.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Schadhaft?

Autor

  Gast

  schrieb am Sonntag, 11. Juli 2004

Text

also ich habs so gelernt, wenn ich an der ampel stehe sofort den ersten gang einzulegen um bei grün schleunigst die kreuzung zu überqueren.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Schadhaft?

Autor

  Gast

  schrieb am Montag, 12. Juli 2004

Text

Ähm jo,

Bei getretener Kupplung verschleißen die Kupplungsfedern, also immer
Gang raus und Kupplung ganz loslassen anner Ampel.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Schadhaft?

Autor

  Gast

  schrieb am Montag, 12. Juli 2004

Text

>Ähm jo,
>
>Bei getretener Kupplung verschleißen die Kupplungsfedern, also immer
>Gang raus und Kupplung ganz loslassen anner Ampel.


jeder sacht mal wieder was anderes, wäre ein fahrlehrer bereit sen statement dazu abzugeben ;-)?

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Schadhaft?

Autor

  Gast

  schrieb am Montag, 12. Juli 2004

Text

>>Ähm jo,
>>
>>Bei getretener Kupplung verschleißen die Kupplungsfedern, also immer
>>Gang raus und Kupplung ganz loslassen anner Ampel.
>
>
>jeder sacht mal wieder was anderes, wäre ein fahrlehrer bereit sen statement dazu abzugeben ;-)?
>

würde mich auch interessieren, die meinung vom fahrlehrer

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Schadhaft?

Autor

  Gast

  schrieb am Montag, 12. Juli 2004

Text

Bin zwar keiner, aber hab meinen gefragt und der hat gesagt, dass es der Kupplung NICHT schadet, wenn man sie an der Ampel ´durchetreten hält. Manche schalten halt nur in Leerlauf, weil es ihnen angenehmer ist..

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Schadhaft?

Autor

  Gast

  schrieb am Montag, 12. Juli 2004

Text

ich finde die Meinung eines Automechanikers wäre hier fachmännischer, als die eines FL.Sorry.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Schadhaft?

Autor

  Gast

  schrieb am Dienstag, 13. Juli 2004

Text

Ich hab meinen Freund (Automechaniker) gefragt. Wenn die Kupplung durchgetreten ist und der Gang drin ist, dann wird nichts abgenutzt. Allerdings wenn man den Schleifpunkt länger hält dann schon. Und Benzinverbrauch wird auch nicht mehr wie im Leerlauf, zumindest fast nicht merkbar

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Schadhaft?

Autor

  Gast

  schrieb am Dienstag, 13. Juli 2004

Text

>Ich hab meinen Freund (Automechaniker) gefragt. Wenn die Kupplung durchgetreten ist und der Gang drin ist, dann wird nichts abgenutzt. Allerdings wenn man den Schleifpunkt länger hält dann schon. Und Benzinverbrauch wird auch nicht mehr wie im Leerlauf, zumindest fast nicht merkbar
>

Also ich komm an der Ampel auch schnell genug los, wenn ich den Gang draussen hab. Man kann ja auch seinen Verstand einsetzen, denn dann kann man sehr gut abschätzen wann die Ampel umspringen wird (Füssgangerampel, andere Autos bleiben stehen).

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Schadhaft?

Autor

  böser Wolf

  schrieb am Sonntag, 18. Juli 2004

Text

Benzinverbrauch erhöht sich nur, wenn Du Gas gibst um den Wagen am Kupplungsschleifpunkt zu halten.
Die Kupplung nimmt auf jeden Fall Schaden, sie besteht aus der Kupplungsscheibe und dem Ausdrücklager, wenn Du auch im Leerlauf nur den Fuß auf dem Kupplungspedal stehen hast (leicht eingetreten), belastest Du das Ausdrücklager, man kann nicht direkt von Schaden reden, aber der Verschleiß ist da. Wer immer den Fuß auf dem Pedal hat oder gar richtig auskuppelt weil der gang noch drin ist, muß eher zum Wechsel in die Werkstatt. Wenn Du den Wagen mit Hilfe der Kupplung vor dem Wegrollen sicherst, leidet natürlich auch die Kupplungsscheibe, Schleifen heisst nichts anderes wie die Kupplung reiben lassen, das sie nicht fest greift, hast Du in dem Moment Abrieb.

Auf den Beitrag antworten

Thema

Re: Re: Schadhaft?

Autor

  Gast

  schrieb am Sonntag, 18. Juli 2004

Text

Hi, ich mach grade den B-Führerschein und lerne das so, mit getretener Kupplung auf die Ampel zuzufahren und dann mit getretener Kupplung und Bremse und 1. Gang drin stehen zu bleiben. Weiß nicht, der kriegt ja eh jedes Jahr ein neues Auto =), dann ist ihm der Abrieb auch egal ;)

Auf den Beitrag antworten