Servolenkung ...

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Re: Servolenkung HILFFFEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  Gast

  schrieb am Freitag, 14. Januar 2005

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Meine schwester hat auch keine servolenkung, zuanfangs war das echt voll ungewohnt, aber mit der zeit gewöhnt man sich daran.

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Re: Servolenkung HILFFFEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  Gast

  schrieb am Freitag, 14. Januar 2005

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eigentlich ist es auch nur im stehen wesentlich schwerer. sobald man nur ganz wenig rollt ist es schon viel leichter... fahr auch mein golf3 mit servo und ab und zu en alten fiesta. wenn ich nich grad parke merk ich kein unterschied mehr.

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Re: Re: Servolenkung HILFFFEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  Gast

  schrieb am Samstag, 15. Januar 2005

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naja.. das schöne "2-Finger-lenken" oder "Einhändig einparken" geht halt nichmehr...

Aber solang man 2 Hände am Rad hat, gehts!!!

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Re: Re: Servolenkung HILFFFEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  Gast

  schrieb am Freitag, 21. Januar 2005

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>eigentlich ist es auch nur im stehen wesentlich schwerer. sobald man nur ganz wenig rollt ist es schon viel leichter... fahr auch mein golf3 mit servo und ab und zu en alten fiesta. wenn ich nich grad parke merk ich kein unterschied mehr.
>

man merkt wohl das du noch nie n wagen mit heckantrieb oder tempo geregeltem servo motor gefahren bist :) die neusten modelle besitzen sowas, da kannste im stand das lenkrad mit dem kleinen finger drehen.. als würden die reifen nicht den boden berühren, is ne feine sache. aber ohne servo kommt es auch auf das atuo drauf an, je schwerer der wagen desto schwerer die lenkung...

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Re: Re: Re: Servolenkung HILFFFEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  Gast

  schrieb am Freitag, 21. Januar 2005

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>da kannste im stand das lenkrad mit dem kleinen finger drehen.. als würden die reifen nicht den boden berühren, is ne feine sache.

Ja, ist ne feine Sache sich so die Reifen und die Lenkung kaputt zu machen.

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Re: Re: Re: Re: Servolenkung HILFFFEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  Gast

  schrieb am Freitag, 21. Januar 2005

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>>da kannste im stand das lenkrad mit dem kleinen finger drehen.. als würden die reifen nicht den boden berühren, is ne feine sache.
>
>Ja, ist ne feine Sache sich so die Reifen und die Lenkung kaputt zu machen.
>

nen neues auto muss das aushalten. Wozu zahlt man denn sein Geld.

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Re: Re: Re: Re: Re: Servolenkung HILFFFEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  Gast

  schrieb am Freitag, 21. Januar 2005

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>>>da kannste im stand das lenkrad mit dem kleinen finger drehen.. als würden die reifen nicht den boden berühren, is ne feine sache.
>>
>>Ja, ist ne feine Sache sich so die Reifen und die Lenkung kaputt zu machen.
>>
>
>nen neues auto muss das aushalten. Wozu zahlt man denn sein Geld.
>

Die Reifen halten das ganz bestimmt nicht aus...

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Servolenkung HILFFFEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  Gast

  schrieb am Freitag, 21. Januar 2005

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>>>>da kannste im stand das lenkrad mit dem kleinen finger drehen.. als würden die reifen nicht den boden berühren, is ne feine sache.
>>>
>>>Ja, ist ne feine Sache sich so die Reifen und die Lenkung kaputt zu machen.
>>>
>>
>>nen neues auto muss das aushalten. Wozu zahlt man denn sein Geld.
>>
>
>Die Reifen halten das ganz bestimmt nicht aus...
>

durchdrehen lassen is krasser

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Re: Re: Re: Re: Servolenkung HILFFFEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  Gast

  schrieb am Dienstag, 25. Januar 2005

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>>da kannste im stand das lenkrad mit dem kleinen finger drehen.. als würden die reifen nicht den boden berühren, is ne feine sache.
>
>Ja, ist ne feine Sache sich so die Reifen und die Lenkung kaputt zu machen.
>
lol bei deiner karre vielleicht, bei nem neuren wagen nicht, und von alten autos red ich hier garnich.

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Re: Re: Re: Re: Re: Servolenkung HILFFFEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 26. Januar 2005

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>>>da kannste im stand das lenkrad mit dem kleinen finger drehen.. als würden die reifen nicht den boden berühren, is ne feine sache.
>>
>>Ja, ist ne feine Sache sich so die Reifen und die Lenkung kaputt zu machen.
>>
>lol bei deiner karre vielleicht, bei nem neuren wagen nicht, und von alten autos red ich hier garnich.
>
Warum bist du nicht einfach still, wenn du von Technik keine Ahnung hast? Ein Reifen, der sich bewegt, rollt ab. Ein Reifen, der steht, radiert auf der Straße und alle Lenkübertragungsteile werden viel mehr beansprucht, wenn man im Stand lenkt. Das hat mit altem oder neuem Auto gar nichts zu tun.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Servolenkung HILFFFEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 26. Januar 2005

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>>>>da kannste im stand das lenkrad mit dem kleinen finger drehen.. als würden die reifen nicht den boden berühren, is ne feine sache.
>>>
>>>Ja, ist ne feine Sache sich so die Reifen und die Lenkung kaputt zu machen.
>>>
>>lol bei deiner karre vielleicht, bei nem neuren wagen nicht, und von alten autos red ich hier garnich.
>>
>Warum bist du nicht einfach still, wenn du von Technik keine Ahnung hast? Ein Reifen, der sich bewegt, rollt ab. Ein Reifen, der steht, radiert auf der Straße und alle Lenkübertragungsteile werden viel mehr beansprucht, wenn man im Stand lenkt. Das hat mit altem oder neuem Auto gar nichts zu tun.
>

gummi is aber elastisch, also kauf dir mal besseres wissen.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Servolenkung HILFFFEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 26. Januar 2005

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>>>>>da kannste im stand das lenkrad mit dem kleinen finger drehen.. als würden die reifen nicht den boden berühren, is ne feine sache.
>>>>
>>>>Ja, ist ne feine Sache sich so die Reifen und die Lenkung kaputt zu machen.
>>>>
>>>lol bei deiner karre vielleicht, bei nem neuren wagen nicht, und von alten autos red ich hier garnich.
>>>
>>Warum bist du nicht einfach still, wenn du von Technik keine Ahnung hast? Ein Reifen, der sich bewegt, rollt ab. Ein Reifen, der steht, radiert auf der Straße und alle Lenkübertragungsteile werden viel mehr beansprucht, wenn man im Stand lenkt. Das hat mit altem oder neuem Auto gar nichts zu tun.
>>
>
>gummi is aber elastisch, also kauf dir mal besseres wissen.
>
Tja, wenn man Wissen kaufen könnte, würde ich dir sofort 100 Euro spenden. Nimm doch einfach mal einen Radiergummi und reib den mit festem Druck hin und her über die Straße. Ruckzuck, ist der abgerieben, gerade weil er elastisch und weich ist. Und dann nimm einen anderen Radiergummi und rolle ihn über die Straße. Das kannst du stundenlang machen und der Radiergummi ist immer noch da. Aber mach du deine "neue Karre" ruhig kaputt.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Servolenkung HILFFFEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 26. Januar 2005

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>>>>>>da kannste im stand das lenkrad mit dem kleinen finger drehen.. als würden die reifen nicht den boden berühren, is ne feine sache.
>>>>>
>>>>>Ja, ist ne feine Sache sich so die Reifen und die Lenkung kaputt zu machen.
>>>>>
>>>>lol bei deiner karre vielleicht, bei nem neuren wagen nicht, und von alten autos red ich hier garnich.
>>>>
>>>Warum bist du nicht einfach still, wenn du von Technik keine Ahnung hast? Ein Reifen, der sich bewegt, rollt ab. Ein Reifen, der steht, radiert auf der Straße und alle Lenkübertragungsteile werden viel mehr beansprucht, wenn man im Stand lenkt. Das hat mit altem oder neuem Auto gar nichts zu tun.
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>>gummi is aber elastisch, also kauf dir mal besseres wissen.
>>
>Tja, wenn man Wissen kaufen könnte, würde ich dir sofort 100 Euro spenden. Nimm doch einfach mal einen Radiergummi und reib den mit festem Druck hin und her über die Straße. Ruckzuck, ist der abgerieben, gerade weil er elastisch und weich ist. Und dann nimm einen anderen Radiergummi und rolle ihn über die Straße. Das kannst du stundenlang machen und der Radiergummi ist immer noch da. Aber mach du deine "neue Karre" ruhig kaputt.
>

für sowas gibt es ne reifen versicherung, ausserdem sidn qualitätsreifen ganz anders verarbeitet als reifen minderer qualitäts stärke.. denn die halten sowas wesentlich länger aus als andere.reifen stärken arten udn verabreitung spielen da ne große rolle und kann da sehr wohl mit fachwissen drüber sprechen denn ich lerne vulkanisierungs techniker! ein dunlop, michelin oder pirelli reifen hält gute 6 jahre bei stärker beanspruchung, um den richtig guten, verläng man nich mal 0,04 millimeter gummi ab wenn man die räder durchdrehen lässt

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Servolenkung HILFFFEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 26. Januar 2005

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>>>>>>>da kannste im stand das lenkrad mit dem kleinen finger drehen.. als würden die reifen nicht den boden berühren, is ne feine sache.
>>>>>>
>>>>>>Ja, ist ne feine Sache sich so die Reifen und die Lenkung kaputt zu machen.
>>>>>>
>>>>>lol bei deiner karre vielleicht, bei nem neuren wagen nicht, und von alten autos red ich hier garnich.
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>>>>Warum bist du nicht einfach still, wenn du von Technik keine Ahnung hast? Ein Reifen, der sich bewegt, rollt ab. Ein Reifen, der steht, radiert auf der Straße und alle Lenkübertragungsteile werden viel mehr beansprucht, wenn man im Stand lenkt. Das hat mit altem oder neuem Auto gar nichts zu tun.
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>>>gummi is aber elastisch, also kauf dir mal besseres wissen.
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>>Tja, wenn man Wissen kaufen könnte, würde ich dir sofort 100 Euro spenden. Nimm doch einfach mal einen Radiergummi und reib den mit festem Druck hin und her über die Straße. Ruckzuck, ist der abgerieben, gerade weil er elastisch und weich ist. Und dann nimm einen anderen Radiergummi und rolle ihn über die Straße. Das kannst du stundenlang machen und der Radiergummi ist immer noch da. Aber mach du deine "neue Karre" ruhig kaputt.
>>
>
>für sowas gibt es ne reifen versicherung, ausserdem sidn qualitätsreifen ganz anders verarbeitet als reifen minderer qualitäts stärke.. denn die halten sowas wesentlich länger aus als andere.reifen stärken arten udn verabreitung spielen da ne große rolle und kann da sehr wohl mit fachwissen drüber sprechen denn ich lerne vulkanisierungs techniker! ein dunlop, michelin oder pirelli reifen hält gute 6 jahre bei stärker beanspruchung, um den richtig guten, verläng man nich mal 0,04 millimeter gummi ab wenn man die räder durchdrehen lässt
>
Ja, dass Du für die Reifenindustrie arbeitest merkt der Fachmann sofort.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Servolenkung HILFFFEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 26. Januar 2005

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>>>>>>>da kannste im stand das lenkrad mit dem kleinen finger drehen.. als würden die reifen nicht den boden berühren, is ne feine sache.
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>>>>>>Ja, ist ne feine Sache sich so die Reifen und die Lenkung kaputt zu machen.
>>>>>>
>>>>>lol bei deiner karre vielleicht, bei nem neuren wagen nicht, und von alten autos red ich hier garnich.
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>>>>Warum bist du nicht einfach still, wenn du von Technik keine Ahnung hast? Ein Reifen, der sich bewegt, rollt ab. Ein Reifen, der steht, radiert auf der Straße und alle Lenkübertragungsteile werden viel mehr beansprucht, wenn man im Stand lenkt. Das hat mit altem oder neuem Auto gar nichts zu tun.
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>>>gummi is aber elastisch, also kauf dir mal besseres wissen.
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>>Tja, wenn man Wissen kaufen könnte, würde ich dir sofort 100 Euro spenden. Nimm doch einfach mal einen Radiergummi und reib den mit festem Druck hin und her über die Straße. Ruckzuck, ist der abgerieben, gerade weil er elastisch und weich ist. Und dann nimm einen anderen Radiergummi und rolle ihn über die Straße. Das kannst du stundenlang machen und der Radiergummi ist immer noch da. Aber mach du deine "neue Karre" ruhig kaputt.
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>für sowas gibt es ne reifen versicherung, ausserdem sidn qualitätsreifen ganz anders verarbeitet als reifen minderer qualitäts stärke.. denn die halten sowas wesentlich länger aus als andere.reifen stärken arten udn verabreitung spielen da ne große rolle und kann da sehr wohl mit fachwissen drüber sprechen denn ich lerne vulkanisierungs techniker! ein dunlop, michelin oder pirelli reifen hält gute 6 jahre bei stärker beanspruchung, um den richtig guten, verläng man nich mal 0,04 millimeter gummi ab wenn man die räder durchdrehen lässt
>
Oh Gott, du hast ja wirklich gar keinen Plan von Reifen.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Servolenkung HILFFFEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  Gast

  schrieb am Mittwoch, 26. Januar 2005

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Was soll ich machen, ohne Lenken Ausparken damit mein Reifen nicht abgenutzt wird? Ob mit oder ohne Servo ist doch das Selbe, nur ohne ist es anstrengender..

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Servolenkung HILFFFEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  Gast

  schrieb am Donnerstag, 27. Januar 2005

Text

Also erst mal danke das du mich heute schon zum lachen gebracht hast! Dein "Fachwissen" ist fürn A rsch!

1. Die Reifenversicherung zahl nur bei eingefahrenen Nägeln oder zerstochenen Reifen. Bei muttwillig vom Kunden zerstörten Reifen zahlt die Versicherung nicht und selbst wenn sie zahlt dann nur einen gewissen %-Satz.

2. Du redest von hoher Qualität? Warum dann Dunlop, Pirelli und Michelin?

Dunlop = Wird höllisch laut und fährt sich ab wie ein Radiergummi!

Pirelli = Nettes Profil muss ich schon zugeben. Aber er wird laut (Sehr viel Sägezahnbildung) und greift nicht richtig in den Kurven!

Michelin = Null Grip, Null Haltbarkeit und wird so laut das Michelin jetzt drüber nachdenkt ne große Packung Ohrenstöbsel mit dazu zu legen!



>>für sowas gibt es ne reifen versicherung, ausserdem sidn qualitätsreifen ganz anders verarbeitet als reifen minderer qualitäts stärke.. denn die halten sowas wesentlich länger aus als andere.reifen stärken arten udn verabreitung spielen da ne große rolle und kann da sehr wohl mit fachwissen drüber sprechen denn ich lerne vulkanisierungs techniker! ein dunlop, michelin oder pirelli reifen hält gute 6 jahre bei stärker beanspruchung, um den richtig guten, verläng man nich mal 0,04 millimeter gummi ab wenn man die räder durchdrehen lässt
>

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Servolenkung HILFFFEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  Gast

  schrieb am Donnerstag, 27. Januar 2005

Text

>Also erst mal danke das du mich heute schon zum lachen gebracht hast! Dein "Fachwissen" ist fürn A rsch!
>
>1. Die Reifenversicherung zahl nur bei eingefahrenen Nägeln oder zerstochenen Reifen. Bei muttwillig vom Kunden zerstörten Reifen zahlt die Versicherung nicht und selbst wenn sie zahlt dann nur einen gewissen %-Satz.
>
>2. Du redest von hoher Qualität? Warum dann Dunlop, Pirelli und Michelin?
>
>Dunlop = Wird höllisch laut und fährt sich ab wie ein Radiergummi!
>
>Pirelli = Nettes Profil muss ich schon zugeben. Aber er wird laut (Sehr viel Sägezahnbildung) und greift nicht richtig in den Kurven!
>
>Michelin = Null Grip, Null Haltbarkeit und wird so laut das Michelin jetzt drüber nachdenkt ne große Packung Ohrenstöbsel mit dazu zu legen!
>
>
>
>>>für sowas gibt es ne reifen versicherung, ausserdem sidn qualitätsreifen ganz anders verarbeitet als reifen minderer qualitäts stärke.. denn die halten sowas wesentlich länger aus als andere.reifen stärken arten udn verabreitung spielen da ne große rolle und kann da sehr wohl mit fachwissen drüber sprechen denn ich lerne vulkanisierungs techniker! ein dunlop, michelin oder pirelli reifen hält gute 6 jahre bei stärker beanspruchung, um den richtig guten, verläng man nich mal 0,04 millimeter gummi ab wenn man die räder durchdrehen lässt
>>
>

ich hab grad mein Mercedes Händler angerufen und der meinte, das im Stand lenken hat keine grösseren Auswirkungen auf die Reifen. Bei den Oberklassenfahrzeugen werde auf Qualität viel Wert gelegt.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Servolenkung HILFFFEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  Gast

  schrieb am Donnerstag, 27. Januar 2005

Text

>ich hab grad mein Mercedes Händler angerufen und der meinte, das im Stand lenken hat keine grösseren Auswirkungen auf die Reifen. Bei den Oberklassenfahrzeugen werde auf Qualität viel Wert gelegt.

Oh, Du hast einen eigenen Mercedes Händler. Du musst ja ganz schön erfolgreich sein. Stehst Du immer auf der Sonnenseite des Lebens?

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Servolenkung HILFFFEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Autor

  Gast

  schrieb am Donnerstag, 27. Januar 2005

Text

>>ich hab grad mein Mercedes Händler angerufen und der meinte, das im Stand lenken hat keine grösseren Auswirkungen auf die Reifen. Bei den Oberklassenfahrzeugen werde auf Qualität viel Wert gelegt.
>
>Oh, Du hast einen eigenen Mercedes Händler. Du musst ja ganz schön erfolgreich sein. Stehst Du immer auf der Sonnenseite des Lebens?
>

kann nich jeder n armer schlucker sein und muss mit 15 jahre alten schorttkarren rumfahren. es gibt leute die haben geld und es welche die haben nichts.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Servolenkung HILFFFEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  Gast

  schrieb am Freitag, 28. Januar 2005

Text

>kann nich jeder n armer schlucker sein und muss mit 15 jahre alten schorttkarren rumfahren. es gibt leute die haben geld und es welche die haben nichts.
>
Es gibt auch Leute, die die Rechtschreibung beherrschen. Und es gibt Leute, die Ahnung von Reifen haben. Du gehörst leider zu keiner dieser Gruppen.

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Servolenkung HILFFFEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Autor

  Gast

  schrieb am Freitag, 28. Januar 2005

Text

>>kann nich jeder n armer schlucker sein und muss mit 15 jahre alten schorttkarren rumfahren. es gibt leute die haben geld und es welche die haben nichts.
>>
>Es gibt auch Leute, die die Rechtschreibung beherrschen. Und es gibt Leute, die Ahnung von Reifen haben. Du gehörst leider zu keiner dieser Gruppen.
>
es soll auch leute gebn, die ihre schreibweise im inet verkürzen und andere ausdrücke verwendn. muss ja nich immer gleich rechtschreibfehler sein. ich hasse diese inet noobs die mäckern wenn man "hab i net, sry" schreibt...

aber der andere hat recht, es gibt nun mal leute mit geld und leute ohne geld, ich gehör leider zur 2ten gruppe

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