Wann schalten ?!

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Re: Wann schalten ?!

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  w00t

  schrieb am Donnerstag, 13. April 2006

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Kommt auf Motor und Getriebeübersetzung an, am besten ist es aber im Bereich zwischen 1000 bis 2000UPM zu bleiben, die untergrenze kannst du leicht feststellen wenn dein Auto ruckelt, alles obendrüber ist ok.

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Re: Wann schalten ?!

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  Gabi_R

  schrieb am Donnerstag, 13. April 2006

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Hallo Sandra,

man sagt pauschal immer, so früh wie möglich hochschalten und so spät wie möglich runterschalten. Beim umweltschonenden Fahren sollte man ca. alle 10 km/h schlten, d.h. bei 30 km/h im dritten Gang und bei 50 km/h (auf gerader Strecke) den 5. Gang.
Auf jeden Fall solltest du aber immer im mittleren Drehzahlbereich fahren.
Ich hoffe, dass ich dir etwas weiterhelfen konnte.

Gabi

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Re: Re: Wann schalten ?!

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  myworld

  schrieb am Donnerstag, 13. April 2006

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Hallo!
Also bei 50km/h in den 5.Gang zu schalten würde ich dir nicht unbedingt empfehlen. Wenn Autos zu oft untertourig fahren, gehen sie nämlich kaputt (Meine Mutter hat da Erfahrung...)!
Ich z.B. habe gar keinen Drehzahlmesser am Auto und schalte nach Gefühl. Grob gesehen ist das aber in 20km/h-Abständen (20 = 2.Gang; 40 = 3.Gang; 60 = 4.Gang; 80 = 5.Gang). Das ändert sich natürlich bei bergauf und bergab. Berauf schalte ich etwas später und bergab eben etwas früher. Benzinsparend ist das auf jeden Fall!!
So, jetzt noch ein paar Grüße und tschüss,
myworld

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Re: Re: Re: Wann schalten ?!

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  lucky86

  schrieb am Donnerstag, 13. April 2006

Text

>Ich z.B. habe gar keinen Drehzahlmesser am Auto und schalte nach Gefühl. Grob gesehen ist das aber in 20km/h-Abständen (20 = 2.Gang; 40 = 3.Gang; 60 = 4.Gang; 80 = 5.Gang). Das ändert sich natürlich bei bergauf und bergab. Berauf schalte ich etwas später und bergab eben etwas früher. Benzinsparend ist das auf jeden Fall!!
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na ja, soooo spritsparend ist das aber nun auch wieder nicht.
du schaltest erst ab 20 km/h in den 2. gang? oh je... ich schalte wesentlich früher hoch, ich fahre 8-10 km/h schon im 2. gang.
das mit dem "40 = 3.Gang; 60 = 4.Gang; 80 = 5.Gang" habe ich auch in der fahrschule gelernt, allerdings stört es mich, dass man bei dieser variante zu lange 2500 umdrehungen hat (denn bei 2500 geht schon ne menge sprit raus).

seitdem ich in fernsehberichten mehr über spritsparendes fahren gesehen habe, fahre ich jetzt immer so: kurz nach dem anfahren gleich in den 2. gang, ab 30 in den 3. gang, ab 45/50 in den 4. gang und ab 65-70 in den 5. gang. kommt aber auch auf die umgebung an, in der man gerade fährt.

in einem internetartikel stand noch, man solle das gaspedal immer gleich bis zum anschlag durchtreten, um möglichst früh zu schalten. dort war sogar die rede davon, man könne auch gleich 2 gänge beim hochschalten überspringen, also vom 1. gleich in den 3. und dann in den 5. das finde ich aber nen bisschen heftig, aber wem's gefällt...

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Re: Re: Re: Re: Wann schalten ?!

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  ToxDwarf

  schrieb am Donnerstag, 13. April 2006

Text

>>dort war sogar die rede davon, man könne auch gleich 2 gänge beim hochschalten überspringen, also vom 1. gleich in den 3. und dann in den 5. das finde ich aber nen bisschen heftig, aber wem's gefällt...

Das mach ich unter normalen Bedingungen eigentlich immer. Vom Zweiten in den Vierten - spar ich mir einmal Beschleunigen...

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Re: Re: Re: Wann schalten ?!

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  sweety18

  schrieb am Donnerstag, 13. April 2006

Text

>Hallo!
>Also bei 50km/h in den 5.Gang zu schalten würde ich dir nicht unbedingt empfehlen. Wenn Autos zu oft untertourig fahren, gehen sie nämlich kaputt (Meine Mutter hat da Erfahrung...)!
>Ich z.B. habe gar keinen Drehzahlmesser am Auto und schalte nach Gefühl. Grob gesehen ist das aber in 20km/h-Abständen (20 = 2.Gang; 40 = 3.Gang; 60 = 4.Gang; 80 = 5.Gang). Das ändert sich natürlich bei bergauf und bergab. Berauf schalte ich etwas später und bergab eben etwas früher. Benzinsparend ist das auf jeden Fall!!
>So, jetzt noch ein paar Grüße und tschüss,
>myworld



Hallo myworld
welches Auto fährst du denn?? *neugierigbin*

Liebe Grüße

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Re: Wann schalten ?!

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  Julia18

  schrieb am Donnerstag, 13. April 2006

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Wenn man zu untertourig fährt, ist der Spritverbrauch auch nicht am günstigsten. Ich bin der Meinung, mein Fl erklärte mir das jedenfalls so.
Ich schalte ab 30km/h in den 3.Gang, 50km/h in den 4.Gang und bei 70km/h in den 5.Gang. Wobei das zum Teil auch variiert.

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Re: Wann schalten ?!

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  w00t

  schrieb am Donnerstag, 13. April 2006

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Was versteht ihr eigentlich unter Untertourigem fahren? Untertourig = wenn das Auto stark ruckelt beim Gas geben (was so etwa bei 1000UPM sein sollte, kommt aber auf das Auto drauf an) wenn das Auto NICHT ruckelt, kann man sorglos mit der Drehzahl fahren.
Auf jeden Fall ist fahren mit niedrigen Drehzahlen spritsparend.

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Re: Wann schalten ?!

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  heinemonster

  schrieb am Donnerstag, 13. April 2006

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Hallo,
da hab ich doch auch gleich mal eine Frage: was mach ich wenn ich nur 4 Gänge habe?? Hab nen alten Polo Bj. 1991 ??!!
Gruß Daniela

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Re: Re: Wann schalten ?!

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  Rene_der_Raser

  schrieb am Freitag, 14. April 2006

Text

ich musste bei meinem Fahrlehrer kurz vor der Prüfung immer im 3. voll beschleunigen auf 70..80.. und dann in den 6. Gang ! also gleich 2 Gänge übersprungen

ich mach das am aber meistens nach Gefühl.. wenn ich jemanden überhole schalte ich ein Gang zurück und zieh dann durch. Sonst schalt ich so bei 3.000 oder 4.000 U/Min (DZM geht bis 7.000)

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Re: Wann schalten ?!

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  Capt. Farrell

  schrieb am Dienstag, 18. April 2006

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Wenn das Auto mit gleicher Geschwindigkeit so vor sich hinrollt leg' ich den höchstmöglichen Gang ein. In der Stadt im 5. klappt bei mir nicht, ich kann ab ~ 55 km/h den 4. nehmen (bei 2000 U/min).

Zum normalen Beschleunigen schalt ich lieber einen Gang zurück (also bei 75 km/h zurück in den 4.).
1. weil sonst ja fast nichts passiert und
2. weil der Verbrauch so nochmal um 0,5 l gefallen ist. Ja, ich habs verglichen. ;)

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Re: Re: Wann schalten ?!

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  ex-fahrschülerin

  schrieb am Dienstag, 18. April 2006

Text

1. Gang: anrollen

2. Gang: sofort danach

3. Gang: 35-50 km/h, innerorts wird Corsa zu laut :o), also fahr ich 4. Gang innerorts

4. Gang: 50-70 km/h

5. Gang: 70 Km/h und mehr :o)

ungefähre Angaben

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Re: Wann schalten ?!

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  Tiditoad

  schrieb am Dienstag, 18. April 2006

Text

>Hallo Leute !!
>
>Hab da mal ne kleine Frage!! Wie kann ich sparsam fahren!!?? Weil die Benzinpreise sind zur Zeit ja richtig hoch!! Wann schaltet ihr als bei wieviel Drehzahlumdrehungen??
>
>Warte auf euere Tipps !!
>
>Danke im Vorraus!!
>Gruß Sandra


Du musst einfach mal gucken wie gut du fahren kannst, grundsätzlich kannse machen: Beim Beschleunigen hoch- beim Abbremsen runterschalten; ich kenne Leute die ab 40km/h schon im 5. Gang sind, ich würd da niemals die Kontrolle so behalten, wie ich möchte ;-) Probiers einfach mal aus: Wenn du merkst der Wagen will nicht so wie du, dann schalt runter!!

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Re: Wann schalten ?!

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  nRg

  schrieb am Dienstag, 18. April 2006

Text

Hi,

kommt auch drauf an, ob du 5 oder 6-Gang-Getriebe hast und halt Diesel oder Benziner.
Also wir haben ´n Diesel mit 6-Gangetriebe.
1. Gang: anrollen
2. Gang: sofort danach
3. Gang: bei 30 km/h
4. Gang: bei 40-45km/h
5. Gang: ab ca. 50-52 km/h, also innerorts
6. Gang: ab 70km/h und schneller

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Re: Re: Wann schalten ?!

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  lumi

  schrieb am Mittwoch, 19. April 2006

Text

>Hi,
>
>kommt auch drauf an, ob du 5 oder 6-Gang-Getriebe hast und halt Diesel oder Benziner.
>Also wir haben ´n Diesel mit 6-Gangetriebe.
>1. Gang: anrollen
>2. Gang: sofort danach
>3. Gang: bei 30 km/h
>4. Gang: bei 40-45km/h
>5. Gang: ab ca. 50-52 km/h, also innerorts
>6. Gang: ab 70km/h und schneller
--------------------------------

da kommt man aus dem schalten ja garnet mehr raus?!

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Re: Re: Re: Wann schalten ?!

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  lucky86

  schrieb am Mittwoch, 19. April 2006

Text

>da kommt man aus dem schalten ja garnet mehr raus?!

na ja - eine handschaltung ist nun mal dafür da, benutzt zu werden.

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Re: Re: Re: Re: Wann schalten ?!

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  lucky86

  schrieb am Mittwoch, 19. April 2006

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btw. - ich will auch nen 6. gang!!! *heul*

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